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全球持續(xù)芯片荒,“造?!绷诉@家企業(yè)
目前,微型芯片嚴(yán)重供應(yīng)不足所導(dǎo)致的全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移,可能幫助阿斯麥控股(ASML Holding NV.)迎來(lái)盈利的黃金時(shí)期。這家荷蘭半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商基于需求的超級(jí)周期更新了收入前景展望,預(yù)測(cè)今年下半年需求強(qiáng)勁,公司收入全年將增長(zhǎng)約30%。該公司的首席執(zhí)行官溫彼得(Peter Wennink)在公...
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美國(guó)制裁華為引發(fā)的全球“芯片荒”,何時(shí)到盡頭?
由于半導(dǎo)體需求的激增遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了供應(yīng)能力,全球正處于芯片短缺的困境之中。從總體來(lái)看,芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了汽車(chē)、智能手機(jī)等各行各業(yè),其中汽車(chē)制造商的“芯片荒”情況最為嚴(yán)重。例如,蘋(píng)果公司已經(jīng)錯(cuò)開(kāi)了新款iPhone的發(fā)布時(shí)間,以應(yīng)對(duì)供應(yīng)減少的情況。與此同時(shí),福特公司預(yù)測(cè),由于用來(lái)控制速度表和防抱死制動(dòng)系...
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OpenAI恐遭遇芯片荒
據(jù)外泄的消息顯示,OpenAI CEO山姆·阿爾特曼上個(gè)月在倫敦與軟件開(kāi)發(fā)者召開(kāi)的閉門(mén)會(huì)議上表示,缺少專(zhuān)用計(jì)算機(jī)芯片打亂了公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。圖片來(lái)源:JOEL SAGET —— 法新社/蓋蒂圖片社OpenAI的人工智能軟件必須使用專(zhuān)用計(jì)算機(jī)芯片,而芯片荒阻礙了該公司的業(yè)務(wù),并且除了ChatGPT以外,...
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大眾汽車(chē):下半年“芯片荒”會(huì)進(jìn)一步惡化
大眾汽車(chē)警告稱(chēng),影響汽車(chē)生產(chǎn)的全球半導(dǎo)體短缺將在未來(lái)六個(gè)月進(jìn)一步惡化。公司在周五的一份聲明中表示,半導(dǎo)體短缺造成的公司資產(chǎn)減值有可能在今年下半年繼續(xù),并稱(chēng)將通過(guò)將芯片供應(yīng)轉(zhuǎn)向更賺錢(qián)的車(chē)型,減輕芯片短缺的大部分影響。這一警告標(biāo)志著行業(yè)預(yù)期的巨大轉(zhuǎn)變。汽車(chē)制造商們此前樂(lè)觀預(yù)計(jì)汽車(chē)行業(yè)的芯片危機(jī)將在第二季...
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三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)顯示全球通脹壓力有望緩解
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月價(jià)格上漲和財(cái)力吃緊之后,半導(dǎo)體芯片、海運(yùn)和化肥價(jià)格正在回落到正常水平,這表明全球通貨膨脹可能已經(jīng)度過(guò)了最高峰。去年大幅飆升的三個(gè)供應(yīng)側(cè)指標(biāo)目前正在轉(zhuǎn)向,較疫情期間的最高點(diǎn)有所回落。這三個(gè)指標(biāo)一度將全球通脹水平推高到40年最高點(diǎn)。半導(dǎo)體價(jià)格對(duì)生產(chǎn)個(gè)人電腦、汽車(chē)到燈泡的許多行業(yè)都產(chǎn)生了影響,現(xiàn)...
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寶馬并非自家造
頂級(jí)汽車(chē)制造商為何讓名不見(jiàn)經(jīng)傳的供應(yīng)商替自己生產(chǎn)最棒的車(chē)?作者: Philip Siekman盤(pán)旋回轉(zhuǎn)的組裝線(xiàn)如同飯鍋里最后一束意大利面條,將閃閃發(fā)亮的寶馬 X3 型車(chē)體從噴漆車(chē)間傳送過(guò)來(lái)。車(chē)體一到,組裝線(xiàn)兩邊的工人便靠上前去,又推又裝、連擰帶轉(zhuǎn),將各種部件安裝到位,就像德國(guó)人那樣一絲不茍,完全合乎...
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任正非:華為設(shè)計(jì)先進(jìn)芯片,但國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)還造不出來(lái)
10月27日,華為內(nèi)部網(wǎng)站“心聲社區(qū)”刊發(fā)華為創(chuàng)始人任正非今年9月14-18日北京高校行,與北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院等學(xué)校與部分科學(xué)家、學(xué)生代表座談時(shí)的發(fā)言,題為《向上捅破天,向下扎到根》。 任正非表示,“華為今天遇到的困難,不是依托全球化平臺(tái),在戰(zhàn)略方向上壓上重兵產(chǎn)生突破,而有什么錯(cuò)誤,...
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供應(yīng)鏈將撤離、還要完全停用中國(guó)造芯片、PC:戴爾回應(yīng)了
11月28日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱(chēng),戴爾全球資深副總裁吳冬梅表示,中國(guó)一直是戴爾重要的國(guó)際市場(chǎng),他們不會(huì)退出。吳冬梅表示“我們?yōu)榇鳡栐谥袊?guó)這25年的歷史感到驕傲和自豪。在這里我們?nèi)〉昧司薮蟮某删?,并與大家建立了深厚的友誼。我們期待未來(lái)繼續(xù)在中國(guó)發(fā)展。中國(guó)一直是戴爾重要的國(guó)際市場(chǎng)?!?..
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造車(chē),造夢(mèng)
李書(shū)福認(rèn)為,在汽車(chē)節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入?!叭嗽趺磿?huì)活在這樣的世界里?”李書(shū)福轉(zhuǎn)過(guò)身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說(shuō):“上帝很有意見(jiàn)。”這是4月下旬的一天,北京車(chē)展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長(zhǎng),李書(shū)福即將前往瑞典,出席沃爾沃...
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芯片荒的大贏家:臺(tái)積電二季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11%,營(yíng)收創(chuàng)新高
7月15日,臺(tái)積電公布2021年二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示:臺(tái)積電二季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11%至48.02億美元;營(yíng)收同比增長(zhǎng)28%至132.9億美元,創(chuàng)同期歷史新高;毛利潤(rùn)66.49億美元,毛利率50%;攤薄后美股收益0.19美元。在全球芯片短缺的大背景下,臺(tái)積電持續(xù)滿(mǎn)產(chǎn),產(chǎn)能仍供不應(yīng)求,預(yù)計(jì)2021年全...
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